配资门户因四轮驱动控制模块（AWDCM）软件问题

9 月 12 日，国家市场监督管理总局发布多则召回公告。其中，因四轮驱动控制模块（AWDCM）软件问题，可能导致动力传递单元（PTU）过热及润滑油泄漏。极端情况下，存在车辆冒烟或起火的风险。奇瑞捷豹路虎汽车有限公司自 2025 年 10 月 31 日起，召回自 2019 年 4 月 18 日至 2020 年 10 月 30 日期间生产的部分国产 2020 款路虎发现运动版和揽胜极光汽车，共计 37492 辆。此次召回是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展。奇瑞捷豹路虎汽车有限公司将为召回范围内车辆免费升级四轮驱动控制模块（AWDCM）软件以消除安全隐患。因部分车辆之前已升级优化后的软件，本次召回此部分车辆无需再次升级。

此外，因发动机左侧低压燃油管的接头可能出现异常裂纹，导致燃油渗漏。极端情况下，可能造成发动机舱起火，存在安全隐患。奇瑞捷豹路虎汽车有限公司自 2026 年 1 月 30 日起，召回自 2020 年 3 月 2 日至 2023 年 5 月 30 日期间生产的部分国产 2020 至 2023 款捷豹 XEL 和 XFL 汽车，共计 64731 辆。奇瑞捷豹路虎汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换低压燃油管，以消除安全隐患。

除奇瑞捷豹路虎汽车有限公司之外，同日，大众汽车（中国）销售有限公司、福特汽车（中国）有限公司、福建奔驰汽车有限公司共 3 家车企也向国家市场监督管理总局备案了召回进口车计划。

大众汽车（中国）销售有限公司自即日起召回 2024 年 9 月 18 日至 2024 年 10 月 8 日期间生产的部分进口 2024 年款兰博基尼 REVUELTO 系列汽车，共计 5 辆。召回原因是用于支撑车门气压弹簧、使车门向上打开并保持在开启位置的球形销，可能未按照制造规范进行装配及紧固，导致球形销松动或从车身脱落，造成车门不易打开或在开启状态下因自重而关闭，增加乘员受伤风险，存在安全隐患。针对以上缺陷，大众汽车（中国）销售有限公司兰博基尼品牌将通过授权经销商，为召回范围内的车辆免费检查球形销的安装并根据需要调整扭矩至标准值，以消除安全隐患。

福建奔驰汽车有限公司自 2025 年 9 月 30 日起，召回生产日期在 2004 年 2 月 4 日至 2005 年 12 月 13 日期间的部分进口唯雅诺和威霆汽车，共计 1107 辆。召回原因是本次召回范围内的部分车辆，如果在维修时对驾驶员正面安全气囊进行了更换，该气囊可能属于高田公司生产的装配了未带干燥剂的硝酸铵气体发生器的气囊。在车辆使用较长时间后，如果驾驶员正面安全气囊在碰撞事故中被触发展开，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。针对以上缺陷，福建奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯 - 奔驰授权经销商，为召回范围内的车辆进行免费检查，并根据检查结果更换改进后的驾驶员正面安全气囊，以消除安全隐患。

福特汽车（中国）有限公司自即日起，召回 2019 年 6 月 27 日至 2019 年 12 月 9 日生产的 2020 款进口林肯飞行家汽车，共计 2286 辆；召回 2019 年 6 月 27 日至 2019 年 12 月 9 日生产的 2020 款进口林肯飞行家汽车，共计 2286 辆；召回 2017 年 4 月 3 日至 2017 年 6 月 25 日生产的部分进口 2017-2018 款福特 F-150 汽车，共计 1151 辆；召回 2017 年 2 月 1 日至 2017 年 6 月 25 日生产的部分进口 2017 款林肯领航员汽车，共计 1193 辆；召回 2024 年 11 月 8 日至 2025 年 3 月 21 日生产的全新一代进口林肯领航员汽车，共计 44 辆。